Trilhas cadastradas
Informações gerais:
Nome da Trilha
CRMA - Ciclo Rota da Mata Atlântica
Tipo da Trilha
Trilha Regional
Início da Trilha
Caminho do Mar - São Bernardo do Campo
Fim da Trilha
Bananal
Ponto Culminante
Serra da Bocaina
Modal(is)
Bike
Biomas
Mata Atlântica
Outros biomas
Significado e histórico da Pegada
Varias pegadas ao longo da Rota. A principal, com uma coroa/catraca de bike com um Tucano ao centro, uma das aves constantes no percurso
Autor da Pegada
Carlos Roberto Nunes
Informe o nome da Trilha Regional ou Nacional que essa trilha se integra
Caminho do Sal (Trecho 1), Rota da Luz (em Salesópolis), Pequeno trecho da Estrada Real (Cunha), Caminho da Bocaina e CBSJLivramento (ParNa Serra da Bocaina)
Estruturação da Trilha
Inteira sinalizada, apenas no sentido Sul-Norte, ou seja, inicio em São Bernardo, fim em Bananal
Associação gestora da trilha
Instituto Ilhabela Sustentável
Atrativos da trilha:
Atrativos
Cachoeira, Cidades históricas, Experiências gastronômicas, Mirante, Pico
Outros Atrativos
Parque Nacional e Serras do Mar e Bocaina
Ficha técnica:
Distância planejada (km)
550Km
Distância Implementada (km)
550km
Duração (dias)
9
Altitude Máxima (m)
Altimetria Positiva (m)
Altimetria Negativa (m)
Mídias sociais:
Facebook
Instagram
https://www.instagram.com/ciclorotadamataatlantica/
Youtube
Twitter
WhatsApp
Aplicativos
Outras Mídias Sociais
Site: https://ciclorotadamataatlantica.tur.br/
Contatos:
OBS: As informações solicitadas de contato são do responsável pela trilha e também os contatos corporativos da própria trilha.
Nome do contato principal
Carlos Roberto Nunes
Telefone do contato principal
12997937853
Endereço de e-mail do contato principal
carlos.nunes.ilhabela@gmail.com
Site
https://ciclorotadamataatlantica.tur.br/
Email corporativo da trilha
crma@iis.org.br
Endereço
Rua José Romano Dos Santos, 165
Outros Contatos
crma@iis.org.br
Descrições da trilha:
Descrição da Trilha
Conceito: O que é a CRMA?
Integrando as Redes Brasileira e Paulista de Trilhas de Longo Curso, a CRMA (Ciclo-Rota da Mata Atlântica) estabelece um percurso estratégico de mais de 500 km que atravessa 12 municípios de São Paulo. O projeto, que conta com o suporte de órgãos governamentais como a Secretaria Estadual de Turismo e Viagens, Fundação Florestal e Ministério do Meio Ambiente, além de grupos de ciclistas locais, visa fortalecer o ecoturismo e a conservação ambiental através de uma rota que interliga estradas vicinais, fazendas e importantes Unidades de Conservação.
Mapeada para percorrer o cenário exuberante da Serra do Mar, na região metropolitana de São Paulo à Serra da Bocaina no município de Bananal, já na divisa do estado do Rio de Janeiro, a rota conecta pontos icônicos como o Caminho do Sal e o Parque Nacional da Serra da Bocaina privilegia o ciclo turismo, mas também acolhe caminhantes em busca de trilhas históricas e paisagens preservadas, promovendo o desenvolvimento regional sustentável.
Integrando as Redes Brasileira e Paulista de Trilhas de Longo Curso, a CRMA (Ciclo-Rota da Mata Atlântica) estabelece um percurso estratégico de mais de 500 km que atravessa 12 municípios de São Paulo. O projeto, que conta com o suporte de órgãos governamentais como a Secretaria Estadual de Turismo e Viagens, Fundação Florestal e Ministério do Meio Ambiente, além de grupos de ciclistas locais, visa fortalecer o ecoturismo e a conservação ambiental através de uma rota que interliga estradas vicinais, fazendas e importantes Unidades de Conservação.
Mapeada para percorrer o cenário exuberante da Serra do Mar, na região metropolitana de São Paulo à Serra da Bocaina no município de Bananal, já na divisa do estado do Rio de Janeiro, a rota conecta pontos icônicos como o Caminho do Sal e o Parque Nacional da Serra da Bocaina privilegia o ciclo turismo, mas também acolhe caminhantes em busca de trilhas históricas e paisagens preservadas, promovendo o desenvolvimento regional sustentável.
Informações Gerais
As belezas do percurso
A maior parte do trajeto se desenvolve dentro de áreas de Mata Atlântica preservada, oferecendo uma experiência única para os ciclistas, que terá a chance de observar a rica fauna e flora local, ouvir o canto dos pássaros e se maravilhar com a diversidade de árvores e plantas.
O objetivo principal da CRMA é incentivar o ciclo turismo, promovendo a conexão com a natureza e o desenvolvimento sustentável das comunidades locais. Diferente de uma ciclovia comum, a CRMA percorre principalmente estradas de terra e trilhas, com raros trechos de asfalto, o que garante uma experiência mais aventureira e desafiadora.
A CRMA também contará com ramais alternativos de descida para o Litoral. Inicialmente, um ramal se conectará com a Estrada-Parque do Rio Claro, a conhecida estrada da Petrobrás, que liga o planalto, em Salesópolis, aos municípios de Caraguatatuba e São Sebastião. Em uma etapa posterior, será avaliada a viabilidade de outra descida, a Travessia do Rio Pequeno, entre os municípios de Cunha e Paraty.
Alguns trechos já são bastante conhecidos e frequentados por ciclistas, como o Caminho do Sal, que se inicia na estrada velha de Santos, em São Bernardo do Campo, passando por Paranapiacaba, Taquaruçú, até Taiaçupeba, distrito de Mogi das Cruzes.
A maior parte do trajeto se desenvolve dentro de áreas de Mata Atlântica preservada, oferecendo uma experiência única para os ciclistas, que terá a chance de observar a rica fauna e flora local, ouvir o canto dos pássaros e se maravilhar com a diversidade de árvores e plantas.
O objetivo principal da CRMA é incentivar o ciclo turismo, promovendo a conexão com a natureza e o desenvolvimento sustentável das comunidades locais. Diferente de uma ciclovia comum, a CRMA percorre principalmente estradas de terra e trilhas, com raros trechos de asfalto, o que garante uma experiência mais aventureira e desafiadora.
A CRMA também contará com ramais alternativos de descida para o Litoral. Inicialmente, um ramal se conectará com a Estrada-Parque do Rio Claro, a conhecida estrada da Petrobrás, que liga o planalto, em Salesópolis, aos municípios de Caraguatatuba e São Sebastião. Em uma etapa posterior, será avaliada a viabilidade de outra descida, a Travessia do Rio Pequeno, entre os municípios de Cunha e Paraty.
Alguns trechos já são bastante conhecidos e frequentados por ciclistas, como o Caminho do Sal, que se inicia na estrada velha de Santos, em São Bernardo do Campo, passando por Paranapiacaba, Taquaruçú, até Taiaçupeba, distrito de Mogi das Cruzes.
Como Chegar
Todos os mapas por trechos disponível em
https://sites.google.com/view/ciclorotadamataatlantica/googlemaps (google maps) ou
https://sites.google.com/view/ciclorotadamataatlantica/wikiloc (Wikiloc)
https://sites.google.com/view/ciclorotadamataatlantica/googlemaps (google maps) ou
https://sites.google.com/view/ciclorotadamataatlantica/wikiloc (Wikiloc)
Histórico
Curiosidades
Slogan da trilha
Doze municípios, 550 km de adrenalina, emoção e aventura!
Link do vídeo institucional
Informe a frequência que é realizado o manejo na trilha
Outro
Informe se existe um Sistema de Gestão de Segurança implementado
Não
Territórios:
QTD de municípios que a trilha interliga
12
Listagem municípios
São Bernardo do Campo, Santo André, Mogi das Cruzes, Salesópolis, Paraibuna, Natividade da Serra, São Luiz do Paraitinga, Cunha, Silveiras (Macacos), Areias, São José do Barreiro, Bananal
Listagem Unidades Federativas
São Paulo - SP
QTD UCs que a trilha conecta
2
Listagem Unidades de Conservação
Parque Estadual Serra do Mar (Núcleos Padre Dória, Caraguatatuba, Santa Virgínia, Cunha) e PARNA Serra da Bocaina
Outros:
Endereço My Maps
https://www.google.com/maps/d/u/2/viewer?mid=1WyJftn2muzZzvqj5y9IsfDaMK6UM-Bo&ll=-23.234518306328567%2C-45.3996485&z=9
Endereço Wikiloc
https://sites.google.com/view/ciclorotadamataatlantica/wikiloc
Link do Google Drive
https://drive.google.com/drive/folders/1_V2wS1-1pJfjFP1MzJyul67era5kxHk3?usp=sharing
